Cztery główne klasy pojazdów ciężarowych
Wybór odpowiedniej klasy pojazdu zaczyna się od jasnego zdefiniowania, do czego ma być on faktycznie wykorzystywany – nie od porównywania danych technicznych konkretnych modeli.
Ciągniki siodłowe do transportu dalekobieżnego
Pojazdy tej klasy są projektowane z myślą o długich trasach i wysokim komforcie kabiny, ponieważ kierowca spędza w niej wiele godzin dziennie – aerodynamika, zużycie paliwa i wyposażenie kabiny sypialnej bywają równie istotne jak sama moc silnika.
Dobór odpowiedniej naczepy i konfiguracji osi zależy od rodzaju przewożonego ładunku oraz regulacji dotyczących masy całkowitej zestawu w danym kraju.
Pojazdy budowlane i do prac terenowych
Ciężarówki przeznaczone do pracy na budowie muszą radzić sobie z nierównym terenem, częstym obciążaniem i rozładunkiem – napęd na wszystkie koła, wzmocnione zawieszenie i wytrzymała rama są tu ważniejsze niż komfort typowy dla transportu dalekobieżnego.
Pojazdy do transportu miejskiego i dystrybucji
Mniejsze pojazdy do dystrybucji miejskiej priorytetowo traktują zwrotność i łatwość manewrowania w ciasnych ulicach – krótszy rozstaw osi i mniejsze wymiary zewnętrzne bywają ważniejsze niż maksymalna ładowność.
Pojazdy specjalistyczne
Śmieciarki, betonomieszarki czy pojazdy do transportu materiałów niebezpiecznych wymagają specyficznych zabudów, dostosowanych do konkretnego zastosowania – wybór podwozia w tej kategorii zwykle zaczyna się od wymagań producenta zabudowy, nie odwrotnie.